Turizmle ilk tanışmak ilçelerimizden olmasına rağmen kapasitesi ve ağırlığı küçük sermaye gruplarının turistik tesis yatırımları nedeniyle turizmde ki en ufak değişiklikten en fazla etkilenen yerlerin başında gelmiştir.
1'inci ve 2'inci Körfez krizi başta olmak üzere 1993 yılında ölümle birlikte Antalya'da patlayan bombalar, 90'lı yılların sonunda Tursem Tour başta olmak üzere Avrupa'da bulunan yerli tur oparöterlerinin kırılmaları ve el değiştirmeleri Alanya'da aşırı derecede negatif kırılmayı hissettirmiştir.
Ani oluşumların beraberinde getirdiği iflaslar ve el değiştirmeler bu güzel ilçede büyük insanların yaşamamasına sebep olmuştur. 1989-1999 yılları arasında belediye başkanlığı yapan Cengiz Aydoğan ile 1999 yılından beri bu makamda bulunan turizm kökenli Av. Hasan Sipahioğlu'nun özverili çalışmaları ve radikal kararları Alanya'nın bu sıkıntılardan çabuk sıyrılmasını sağlamış ve krizlerin ardından toplanan hizmet yenilikleri Alanya'nın marka değeri kazanmasında en büyük etken olmuştur.
Peki, adeta bir doğa harikası olan bu güzel ilçemiz neden en ufak bir olumsuzlukta ilk etkilenen sorun yaşanıyor? Tahmin ediyorum bunun en güzel yolu Alanya'nın bir turizm destinasyonu olarak artı ve eksilerini yatırmaktan devam ediyor. Bu analiz sonucunun da Alanya'nın hedeflerinin belirlenmesi gerekiyor.
Alanya'nın bir turizm destinasyonu olarak en büyük handikapı ana ulaşım havaalanına uzaklığı. Bölge ağırlıklı olarak kitle turizmi yapılmaktadır. Antalya Havalimanı'na daha yakın olan Kemer ve Kundu otellerinin kalite ve kapasite olarak daha üst seviyelerde olmalarının sezon başlangıcı ve bitişinde buraların tur operatörlerine bakış açısıyla tercih noktası olmasını sağlıyor. Bunun en büyük etkeni lokal hizmet giderlerini aşağıya doğru çekmek. Bunun yanında Antalya Havaalanı - Alanya arasında bulunan turistik ilçe ve beldelerdeki mevcutta aynı sebepten dolayı, en az ikinci tercih konumunda parlaklık yer alıyor. Bu da özellikle kriz durumlarında Alanya'nın tüm verileri öldürülüyor.
Alanya'nın randevuna gelmesi : Toros Dağları'nın denize paralel, yüksek ve yakın olması nedeni ile kış mevsimki iklimi Antalya'dan daha güneyde olmasına rağmen hemen hemen Kanarya Adaları ile aynı özellikler taşır. Türkiye'nin en fazla apart sahibi yöresidir. Oteller monoblok olup kış turizmine uygundur. Yatak kapasitesi 140 binin üzerindedir. Biri üniversite, biri devlet olmak üzere tam teşekküllü dört adet hastane vardır.
ALANYA NE YAPMALI?
- Bir an önce Alanya Turizm Konseyi kurulmalı. Oluşum esasları ve hakları ile ilgili olarak (Daha önce TurizmGüncel'de kaleme Turizm Üst Kurulu) adlı yazıma göz atıp yararlanmalarını önerilir. Ordakilere ilave olarak, aşağıda tutulan hedef pazarlardan dolayı İlçe Sağlık Kurul Başkanlığı ile hastahane sistemleri ilave edilir.
- Aktif katılıma uygun, Alanya ile ilgili her türlü bilgiye erişilebilecek bir web portalı oluşturulmalı.
- Konaklama tesislerinin işletmeci ve müdürlerine pazar ülkelerdeki tüketici hakları konusunda eğitim verilmeli.
- Globalleşen dünyada artık esas ürün destinasyondur. Bu bağlamda konsey turizm hedeflerini ve elindeki mamülü sunacağı hedef kitleyi belirleyerek hedefine götürecek bir program çerçevesinde çalışmaya başlamalı. Beyin gücü olarak, gerekirse bu meslekte uzun yıllarını vermiş birikimli ve tecrübeli turizimcilerden istifade etmenin yollarını bulmalı.
- Alanya'nın yapısına uygun hedef müşteri kitlesi; Avrupa, Kuzey Asya, Ortadoğu, Basra Körfezi ve Kuzey Afrika coğrafyasında bulunan orta gelir grubu ile genç nesil tüketicilerdir. Üniversiteler büyük bir potansiyel olabilir. Amatör spor kulüpleri için çalışma ve buluşma destinasyonu yapılabilir. Bu bağlamda, desdek ve güncelleme için sportif organizasyonlar ile tanınmış sanatçıların yeralacağı gençlik festivalleri düzenlenebilir.
- Hızlı internet çağında, insanlar acente yerine kendi organizasyonlarını kendileri yapmaya gitmekte ve bu kesim gittikçe çoğalmaktadır. Bu kesime yetişmek içinde olmazsa olmaz, tur operatöründen bağımsız uçak şirketleridir. Bunun için, Gazipaşa Havalimanı problemlerinden arındırılmalı. Mümkün olduğu kadar çok değişik ülke ve şehirlerden bağımsız uçak şirketinin Gazipaşa Havalimanı'na düzenli charter seferleri gerçekleştirmeleri sağlanmalı. Bunun için hükümet desteği şart. Biz halkın hizmetkarıyız diyen hükümet yetkililerine giderek onlara halka hizmet onuru yaşama fırsatı verilmeli.
- Sadece Almanya ve İngiltere'de 20 milyonun üzerinde handikaplı insan var. Özellikle kış turizmi için bu hedef kitleye erişecek yollar bulmalı. Hastaneler tam donanımlı olup, açık kalp ameliyatı dahil tüm operasyonları yapabilecek durumdadır. Alanya, sağlık turizmi için pek çok ilimizde olmayan bu imkanları harakete geçirmeli.
- Konaklama tesisleri standartların dışına çıkarak hedef kitlelerine dönük yeni konseptler oluşturmalı. Marka değerleri için bunda süreklilik sağlamalı.
- Turizm sektöründe, ana giderler rakibimiz ülkelerden çok çok fazladır. Bu da ister istemez merdivenaltı üretim ve karaborsayı tetiklemekte, ileride telafisi zor sağlık problemlerine yol açmakta. Bunun için hükümet yetkililerine erişip durumun vehameti açıklanmalı.
- Alanya'ya marka değeri kazandıracak, güvenilir bir şehir olduğu imajı verecek uygulamalara gitmeli. Fiyat etiketleri yaygınlaştırılmalı, rant enflasyonu (özellikle kiralamalarda) kontrol altına alınmalı.
- Öncelikli olarak esnafa, sonra ise Alanya halkına şehrin değerlerine sahip çıkma konusunda profesyoneller vasıtası ile seminerler verilmeli. Kısaca, halka Alanya'nın bir parçası olduğu fikri yerleştirilmeli. Görülecek yerlerdeki slogan panoları ile desteklenmeli, güncellenmeli.
- Plansız yapılaşma beraberinde gelen hava sirkilasyon zaafı şehri ilerde daha sıkıntılı hale getirecektir. Bunun için bir an önce belirli bir planla şehirde hava sirkilasyonu sağlayacak, deniz kenarından yeni çevre yoluna kadar kesintisiz uzayan yollar tanzim edilmeli. Yolların iki tarafına geniş yapraklı ağaçlar dikilmeli; ne kadar zor görünse bile. Şahsen ben yaptıkları ile kendini kanıtlamış olan Hasan Sipahioğlu Beyin buna bir çözüm bulacağına inanıyorum.
- Antalya - Alanya arası raylı ulaşım sistemi kurulması artık ihtiyaç haline gelmiştir. Bunun için Antalya ve diğer ilçeler ile ortak haraket ederek gerekli çalışmalar yapılmalı. En azından Alara Turizm Merkezi - Alanya arası oluşturulacak bir raylı sistem Alanya ilçe merkezini daha haraketli hale getirecektir.
Allah toprağını bol etsin. Kendisinden çok şey öğrendiğim, 16-17 yaşlarında iken imza kuryesi olarak yanında çalıştığım zamanın büyük sanayicilerinden Sayın L. Cabi Akman Bey'in masasının arkasındaki Atatürk resmi altında Fransızca bir atasözü çerçevelenmiş olarak asılıydı. Bir gün, ne yazdığını sordum. Kendisi Fransız Lisesi mezunu idi. Zekeriya oğlum dedi, burada ''Droiture sont la plus grande fraude de négociation'' yazıyor. ''En büyük ticaret hilesi doğruluktur'' demek.
Bu Makale 02.07.2012 - 10:14:18 tarihinde eklendi.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder